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　　威廉·卡拉威：曾經有一位杭州的房地產發展商告訴我，許多中國人對自己的設計品位并不自信。他認為其部分原因是：盡管在歷史上中國曾經在藝術和設計方面是佼佼者（甚至中國書法也是一門獨特的藝術），但是由于長達近50年的集中控制，藝術和設計一直不在優先考慮之列。在我們展開中國項目的最初幾年里，客戶常常在回應我們所提出的設計構想時表現得比較遲疑。相形于視覺設計方面，他們關注的重點更多地集中在設計的功能性以及工程造價。許多客戶也傾向于非常保守的風格。但是最近幾年這樣的狀況正在逐漸改變。我們的客戶在親眼目睹許多遍及全中國的優秀設計項目之后，他們不僅非常自信于他們所想達到的目標，而且更加積極地把他們的意愿體現到設計之中。

　　杭州湖濱（SWA供圖）

　　USD：中西方的景觀設計項目的設計周期有什么不同？程序上又有哪些變化？

　　威廉·卡拉威：中國是一個快節奏的國家。許多客戶急于把事情立即完成。我認為在這種情況下，相對景觀設計師而言建筑師面臨更大的挑戰，因為建筑設計需要更多的時間來完成從設計、成圖到建造等一系列工作。對個人而言，我很喜歡這種在中國辦事風風火火的風格，因為在美國一個工程從批準到設計完成往往要耗費數年。

 羅湖火車站（SWA供圖）

　　USD：貴公司有無涉及城市設計的方案，您認為中國的城市設計面對著哪些重大問題？

　　威廉·卡拉威：我們已經在許多中國城市完成了大量城市景觀設計項目（諸如：深圳市羅湖火車站，杭州市湖濱景觀設計，北京金融街景觀設計）。相比于大多數西方國家，城市設計在中國擁有更好的機會。中國有大量規模龐大、人口密度高的城市。許多公共空間總是被擠得滿滿的，街道總是充滿活力。而許多西方城市（特別是美國）缺乏這種使用公共空間的文化。同時，中國的政府部門往往可以借助于財政支持或者政治手段，使得更多綜合性項目得以迅速的實施。

　　USD：中國地域廣闊，在不同的設計項目中會應對不同的地域特征，諸如不同的氣候條件和文脈，在具體項目中怎樣解決這些問題？請您舉例說明。

　　威廉·卡拉威：這是一個日益全球化的世界。每一個重要的項目都需要立足于當地的特有情況而同時又受到國際觀念的影響。在許多地區，相當多的設計師盡管非常了解當地情況，卻缺乏對特有類型項目的經驗。不過，現在無論外界的知識來源于相鄰的城市或者來自于地球的另一端，設計師都可以相對容易的從中有所獲益。

　　USD：舉例說明您在中國所做的最滿意的項目。

　　威廉·卡拉威：是位于北京市的北京金融街項目。借助這個項目，使我們有機會為北京市民建造一個全新的集生活，工作，購物和娛樂于一身的城市環境。對一個景觀建筑師而言該項目是令人滿意的，在于項目中心區域是一個大型公園，而各居住街區自身又有令人聯想起北京胡同的內部公共空間。這些都為住戶提供了就近的活動場所。該項目是在相對較短的時間建成的，但人們已經很快使用上這些街道，廣場和公園。沒有什么比看到人們如此喜歡和享受我們所設計的項目更令人高興了。

　　北京金融街（SWA供圖）

　　USD：您最感興趣的中國公共空間的景觀熱點是什么？

　　威廉·卡拉威：我個人比較傾向于城市空間設計（例如：公園、水濱和廣場），因為這類項目在中國比在美國有更大更多的機會。像上面所提到的北京金融街項目就是一個很好的例子。

　　人物簡介：威廉·卡拉威（WilliamCallaway），美國景觀設計師協會理事（ASLA），SWA景觀設計集團CEO。他是一位居于領導地位的美國景觀設計師，并擁有在世界各地工作的豐富經驗。2007年5月，榮獲ASLA終身成就獎，該獎章是ASLA頒發給景觀建筑師的最高榮譽，以表彰其一生取得的成就以及對景觀行業、社會和環境的突出貢獻。SWA獲得2005年ASLA景觀設計公司大獎。