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　　昨天，嘉興生態綠道試驗段在北段起點——洪波公園開工建設，綠道建設將在建設道路、綠化及景觀的同時，最大限度保護原有地形、地貌、天然植被和河道駁岸，對現狀景觀及設施進行梳理和改造利用。預計今年底綠道試驗段將建成，明年底將基本建設成長約200公里的城市綠道。

　　“生態綠道是城市生態網絡系統的重要組成部分，具有截污減排、防洪固土、儲水清源、凈化空氣、旅游休閑等多種功能。”市建委園林市政局有關人員介紹，從今年起到2013年，嘉興將建設全長420多公里的綠道，將多處公園、風景名勝區、自然保護區、歷史古跡等串聯起來，形成覆蓋全區域的“三環八放射四連”綠道網。考慮到生態綠道網建設不同于普通的沿河綠化帶設計、建設，嘉興在這方面還在探索和試驗階段，因此先行建設綠道試驗段，可以為生態綠道建設的全面展開積累經驗。

　　生態綠道試驗段總長10公里，由三部分組成，北段范圍為東起洪波公園，向西延伸至石臼漾水廠、春曉公園；西段范圍為北郊河沿河防護綠地；南段范圍為杭州塘兩側綠地，向東最后到達范蠡湖，這樣，綠道將在新塍塘、杭州塘和外環城河沿岸形成一個“C”形綠帶，新塍塘和春曉公園一帶建設主題為宜居家園、濕地風光，營造多樣的生態觀賞濕地景觀，并通過滲水井和濕地構筑城市水質凈化器；杭州塘一帶建設風格為運河古道、水鄉風情，其沿線古跡眾多，將充分挖掘其歷史文化資源并結合運河新區的開發，展現水鄉的發展軌跡；外環城河沿線的建設風格為綠水繞城、越韻吳風，將打造成具有水鄉郊野風味和休閑特色的防護林帶，讓市民置身城市也能享受到自然野趣。

　　“生態綠道建設主要內容包括道路工程，橋梁、通道工程和景觀工程。”市園林市政局這名工作人員說，綠道建設將根據自然景觀、環境特點進行統一規劃，因地制宜分段建設和改造，建設樣式及標準不搞一刀切。同時，生態綠道建設體現生態原則，不搞大拆大建，除輔助添加一些必要的人工游憩要素外，盡最大限度地保護原有地形、天然植被、河道駁岸等，現有建筑等也將進行改造利用。如杭州塘水閘將拆除現有管理圍墻，并對親水平臺進行改造，設置一些休憩設施供市民垂釣、觀景；龍鳳橋橋下西側的一個水上巴士停靠點將改造成水上巴士的售票點，并兼具自行車出租、商業零售及游客休憩等功能。

　　另據了解，10公里生態綠道試驗段將于今年底完成建設，明年底將基本建成約200公里的城市綠道，2011年至2012年，基本形成綠道網絡；2012年至2013年進一步完善綠道網絡，實現處處皆景。