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昨日，漢陽(yáng)四新大道掃尾工程尚在建設(shè)中。本報(bào)記者 張朋 實(shí)習(xí)生 陳冠宏 攝

“人在水上走，車(chē)在畫(huà)中游”，這是蔡甸司機(jī)張小超在網(wǎng)上對(duì)位于武漢新區(qū)的四新大道的評(píng)價(jià)。6月中下旬以來(lái)，被譽(yù)為“中國(guó)最美水景路”的四新大道主體工程完工，令部分通行此路的車(chē)輛司機(jī)驚嘆不已。

公路中間可以游泳劃船

四新大道位于武漢新區(qū)四新地區(qū)，東起鸚鵡大道，橫貫連通港、四新農(nóng)場(chǎng)，西至龍陽(yáng)大道，全長(zhǎng)約4公里，路寬100米，雙向4-6車(chē)道。

昨日上午，記者在龍陽(yáng)大道升官渡路口看到，四新大道的圍擋墻還沒(méi)有拆除，但圍墻一側(cè)有一道口，車(chē)輛可從道口駛?cè)胨男麓蟮馈?/P>

作為公路，四新大道最大的不同，就是路中間有一條寬約50米的河渠。河渠水面寬約20米，兩側(cè)設(shè)有親水平臺(tái)，包括岸邊的水上長(zhǎng)廊，水上斜伸的觀景亭臺(tái)，以及水邊的休息座椅等。行人既可以在公路兩側(cè)的人行道上行走，也可以走下公路到水邊漫步。時(shí)近中午，幾名建筑工人還跳下河渠，在水里游泳。

施工人員稱(chēng)，路中的河渠是漢陽(yáng)六湖連通的一部分。待六湖連通后，市民還能在河渠里劃船，甚至可以一直劃到南太子湖和龍陽(yáng)湖。

每座人行橋都造型各異

既然河渠將公路一分為二，河上自然就少不了要建橋。據(jù)武漢新區(qū)開(kāi)發(fā)投資公司介紹，整條路上共有15組31座橋，這其中包括車(chē)行橋和人行橋。最有意思的是，每一座人行橋的造型都不相同。

沿著四新大道，記者首先看到的是S形拱橋，之后有X形拱橋，還有如同彎月般的單拱斜拉橋……差不多每隔150米左右，就有一座造型獨(dú)特的人行橋，每一座人行橋都設(shè)有樓梯，以便行人能走到橋下與水親近。

施工方介紹，整條水景路依照四新大道路口、駁岸、水景的變化，景移橋變，一橋一景，以突出武漢這座橋城的魅力。

主體已完工國(guó)慶前建成

“一條公路中間有水渠，本來(lái)就很少見(jiàn)，還有這么多造型不同的橋，更是像畫(huà)一般。”路上，從新洲路過(guò)的貨車(chē)司機(jī)黃亮將車(chē)停在路邊，專(zhuān)程走到橋邊觀看。

黃亮告訴記者，前幾天他聽(tīng)朋友說(shuō)，四新大道可以行車(chē)了，沿途很漂亮，他是專(zhuān)程開(kāi)車(chē)到四新大道來(lái)看一看的。

“人在水上走，車(chē)在畫(huà)中游，這也是我們打造四新大道的藝術(shù)追求。”武漢新區(qū)開(kāi)發(fā)投資公司稱(chēng)，四新大道從2004年動(dòng)工至今，包括快慢車(chē)道、橋梁、河渠等在內(nèi)的主體工程已基本完工，道路也已具備通車(chē)條件，實(shí)際上已有部分車(chē)輛在通行，目前正在進(jìn)行橋梁裝飾等掃尾工程。

按武漢市建設(shè)目標(biāo)，四新大道計(jì)劃今年國(guó)慶節(jié)前建成。不過(guò)，具體通車(chē)時(shí)間還未最后確定。