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　　記者昨天從煙臺經濟技術開發區獲悉，《煙臺經濟技術開發區發展戰略研究》日前通過規劃委員會審查。未來一段時期，該區將從功能單一的工業區，逐步演變成一個“產業結構合理、城市架構清晰、城市特色突出、發展后勁強勢”的現代化濱海新城區。其中八角港在規劃戰略中重點被描繪。

　　“建區”到“造城”的涅槃

　　“從建區開始的36平方公里，到現在的228平方公里，開發區目前已成為煙臺‘西進’的主角，與市區連成一片。”接受YMG記者采訪時，開發區規劃分局負責人特意起身走到大幅城市規劃圖前向記者描述開發區發展空間的“腳印”。據介紹，開發區在設立之初，功能定位一般為工業區，整體功能比較單一。

　　隨著濱海景觀大道的西延、潮水機場的動工、煙臺西港區的建設等眾多大規模市政工程及產業聚集的帶動，開發區已由工業區逐步演變成城市的綜合性功能區。基于以上現狀，開發區今后將大力提升開發區的居住、教育、文化和商貿功能，圍繞制造業的產業服務功能，增加市區和周邊地區的互動性，并逐步有力分擔煙臺中心城區功能，成為連接城市中心和外圍城鎮的空間紐帶。

　　“這事實上是一種發展思路的改變，作為開發區轉方式調結構的重要思路，新編制《開發區戰略研究》站在城市化的高度來進行布局，將來，煙臺開發區將實現由經濟功能區向多功能綜合型新城區的轉變。”

　　四大綜合功能區配套更完善

　　據了解，戰略研究確定“雙核、一軸、一帶、四片”為開發區未來整體空間布局結構，“雙核”即開發區主中心、煙臺西部副中心，“一軸”即206國道-長江路東段城市景觀軸，“一帶”即特色濱海景觀帶，“四片”即東部、古現、八角、大季家四大綜合功能片區。

　　今后，開發區將以街道辦行政中心建設為重點的城市服務配套體系完善計劃，結合各街道辦駐地行政中心的建設，完善各片區的商業、文化、體育、教育等本原設施，為城市生活服務提供更為便利的生活條件。

　　按照發展戰略，大季家行政中心在現基礎上西移，結合周邊商業設施形成綜合服務中心；八角街道辦圍繞現狀行政中心周邊、填海區、東島咀和八大街兩側，建設近期西部城市副中心；古現街道辦在現有行政中心基礎上進行改造，建設文化旅游設施，與東區和磁山聯動發展。

　　據悉，該戰略研究以規劃期末(2020年)區內人口規模85萬人、城市建設用地規模134平方公里(不含港口)為基準，基礎設施和公共設施配套以人口規模100萬人配置。

　　開發區西部將成“城市櫥窗”

　　記者了解到，開發區未來的城市建設，將按照“提升東部、完善中部、拓展西部”為主線，打造城市經濟結構清晰合理，產業結構高端強勁、城

　　市個性鮮明朝氣的創新型、現代化、靚麗文明的濱海新城。

　　東部

　　將通過海濱地區整體城市設計、長江路美化亮化福萊山紀念公園建設等，進一步優化道路網體系和公共服務設施配套水平，引導老工業用地及老社區按照市場規律和城市發展要求有序更新，打造功能齊全的行政商業中心形象，提升城市品質，提高城市競爭力。

　　中部

　　通過綠地水系規劃、副中心城市設計、濱海旅游服務帶的打造及近期建設規劃的完善，合理安排各類用地，打造副中心海濱新城形象。充分利用富士康、大宇造船、LG、伊諾特等優勢產業，及其居住區和商業設施的集聚效應，打造造船小鎮等特色社區，激發新的城市增長點。

　　西部

　　把握空港、海港選址開發區及大量國際大型企業入駐契機，深度挖掘自然資源和交通優勢，借助經濟、區位等因素，引導城市開發，建立城市建設新秩序，將西部區域打造成為膠東半島最具活力的城市櫥窗和功能強大的現代物流園區。

　　八角將貼“漁村風情”標志

　　雖然雄踞優美海岸線，然而，于市區旅游項目開發整體布局來看，開發區稍顯弱勢。今后，開發區將啟動以海濱、夾河和黃金河兩岸建設為重點的城市生態旅游體系構建計劃，打造濱海旅游品牌“海上嘉年華”以濱海體驗和高端旅游為特色，通過重點旅游項目的品牌塑造，打造成為面向東北亞的都市旅游目的地。

　　八角，在規劃戰略中重點被描繪。根據戰略布局顯示，將來，八角副中心成為開發區空間西進的重點戰略節點，八角文化中心、八角風情漁港、八角商業中心將相繼啟動。

　　利用機場、鐵路等的交通條件，結合八角漁村現狀，開發區將以“漁家、漁港、漁情”為主體特色的八角風情漁港，延續和保留開發區與文化風情，建設風情漁港度假區，打造集高檔總部辦公、商業、居住、文化休閑為一體的城市副中心。

　　與此同時，大宇造船周邊配置商業、文化、休閑娛樂等配套設施，周邊地區用地功能逐步完善，造船廠區周圍將以防護綠帶隔離，通過文體、商業休閑設施配置，使其成為八角副中心的重要組成部分。