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重慶公路中間種樹1年后挖走遭質疑
[日期:2009-12-17]  來源:重慶晚報   作者:   發表評論(0)打印



重慶南岸區公路中間種樹1年后挖走遭質疑
去年12月初,上述道路中央種起一排高大樹

重慶南岸區公路中間種樹1年后挖走遭質疑
道路中央的一排法國梧桐全沒了蹤影

  種樹

  2008年11月下旬,南岸區市政綠化園林綠化科在轄區南湖路、金山路及南銅路等部分路段,試點“喬木中央隔離帶”綠化工程

  工人們用鐵錘將公路中央敲裂、挖開,鑿出寬約70公分的凹槽,用于種樹。按照轄區市政綠化委的計劃,幾處試點路段均要種上法國梧桐。

  去年12月初,上述道路中央種起一排高大樹木。

  突然增加的樹木讓原本還算寬敞的道路顯得狹窄了不少,不少市民認為此舉是占道,且設在道路中央的樹木隔離帶可能帶來安全隱患,擔憂、質疑聲四起。

  為什么種

  對于在路中央種樹的嘗試,南岸區市政綠化委的解釋是打造“森林南岸”的需要。

  據轄區市政綠化委有關工作人員介紹,這是該區實施森林工程的項目之一。在道路中央栽種的法國梧桐樹,是為金山路、海銅路打造綠色生態景觀,實現“城在林中,處處有綠”的目標。

  他稱,法國梧桐有行道樹之王的美稱,在為道路增色的同時,還能吸收粉塵及有害氣體,有利于降低城市熱效應。

  擔憂

  ■路中央種大樹會不會影響行車安全?

  有市民認為,金山路的道路資源本來就有限,占道種樹不科學。一位交通志愿者還擔心,種上樹后,司機視線會被遮擋。

  南岸區市政綠化委工作人員表示,種樹方案經過了市園林局專家評審,實施前還與交警部門銜接過,交警部門對此相當支持。因為道路中央栽上樹后,能夠解決車輛無序行駛、在道路兩側亂停亂放的問題。

  ■挖個槽灑點土,碗口粗的喬木能活嗎?

  種樹前就有市民提出,路中央土層太薄,在狹窄土層中,法國梧桐將很難存活。今年8月,有市民發現,試點路段的法國梧桐枯死了一片,無人照管,再度引起爭議。

  南岸區市政綠化委工作人員解釋,法國梧桐屬直根系植物,土層需深不需寬。市民從表面上看土層很淺,其實道路中央的凹槽帶土層有1.5米左右,能滿足法國梧桐的生長

  負責栽植、養護工作的廣廈園林一工作人員說,部分苗木死亡是因為其是從北方運過來,由于路途遠,相當一批苗木脫了水,所以未能存活。至今已補栽過兩次。另有部分苗木受損,是車禍所致。

  一年前,南岸區部分路段試點“喬木隔離帶”引發爭議,市民質疑占道有隱患,綠化部門稱是打造城市生態,有利于民。誰知,一年后,新栽的180棵法國梧桐一夜之間全部挖走,再次引起網上罵聲一片。綠化部門稱,雖知會承受一定輿論壓力,但他們認為,種樹和挖樹都是為市民好,會得到理解。

  挖樹

  昨上午,南岸區金山路“的士餐廳”老板娘一開門,意外發現:道路中央的一排法國梧桐,全沒了蹤影,路中央只留下凹槽。上午8點過,就有市民上網發帖,將金山路的這一變化廣為傳達。

  記者現場看到,金山路十字路口至南湖路珊瑚實驗小學門口,約500米的公路中央,只剩下凹槽,沒了梧桐樹,其中約150米槽內澆灌水泥。

  “挖樹”是從15日深夜開始的。附近居民張先生說:“來了很多人,三下五除二就把樹都移走了。”此話得到南岸區市政綠化委園林綠化科有關負責人的證實。據稱,當日的移栽行動,一直持續至昨日凌晨3時許,該路段180棵法國梧桐,全部移至苗圃備用。

  當地居民猜測,樹沒了,可能會重建隔離帶。南岸區市政綠化委園林綠化科負責人表示,目前僅接到移栽樹木的通知,該段道路未來怎么變?是否復原?暫無確切消息。

  為什么挖

  當初面對諸多非議在路中央種上的梧桐樹,為何剛滿一年就挖走?負責此項工作的南岸區市政綠化委園林綠化科科長陳林表示,是因為當地道路規劃有了新調整。

  陳林說,隨著城市發展以及南坪中心樞紐工程的建設,南岸區金山路至南湖路道路路段,車流量明顯增加,道路資源相對緊張。他們接到上級主管部門通知將樹移栽。

  陳林否認了移栽行為是對此前種樹的糾正。他介紹,設置“喬木隔離帶”是南岸區的嘗試,一年前的種樹方案得到過市、區兩級主管部門的審核認可。除金山路至南湖路外,該區南銅路也進行了嘗試,“不排除今后還將在部分路段繼續試點。”

  質疑

  ■種了又挖,豈不是在浪費錢?

  南岸區市政綠化委園林綠化科有關負責人說,“喬木隔離帶”項目最大的成本來自于喬木本身。

  該負責人介紹,15日晚至16日凌晨,移栽的180棵法國梧桐樹,均為存活狀態,現已被移栽至苗圃,以備他用,并未浪費。

  ■決策為什么不能有點前瞻性?

  有市民認為,種樹時就提出,路中央種大樹會讓道路看起來更窄,如今來看,應驗這一觀點。

  南岸區市政綠化委園林綠化科解釋,移栽樹木是因為目前道路流量等情況發生變化,加上為了配合南坪中心樞紐的建設,此段道路規劃也發生變化。計劃趕不上變化,他們也是接到上級通知行事。種樹和移樹,都是從保障市民利益的角度出發,隨著大家真正感受到環境優化、道路暢通等好處時,也就能夠理解了。

  編后

  種有種的理由,挖又有挖的原因,但前后不過一年時間,我們不禁要問一句:“為什么種之前不考慮得更充分、更全面呢?”

  “計劃趕不上變化!”此話雖不是假,但區區一年時間,到底是世界變得快,還是人的想法變得快?

  刊發此文不是想指責誰,畢竟出發點都是為了老百姓生活得更好,只希望有關部門能舉一反三,一項工程、一個項目能做好全面細致的規劃,提前與多個部門溝通協調,才能讓決策更科學更準確。

編輯:justin | 閱讀:
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