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　　在丹麥這個(gè)童話王國(guó)，來自中國(guó)的房地產(chǎn)商馮侖講述了一個(gè)近似于童話的設(shè)想：建造一個(gè)平均高度達(dá)400米的“立體城市”。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日晚，萬通集團(tuán)董事長(zhǎng)馮侖在“中國(guó)商界氣候變化國(guó)際論壇”上闡述了他的“立體城市”計(jì)劃：在大約兩平方公里的土地上，打造一個(gè)建筑面積600萬至1000萬平方米，可容納15萬至20萬人口的高密度建筑群。

　　這個(gè)建筑群的平均高度預(yù)計(jì)約為400米，最大高度為500米，而容積率高達(dá)5。人們?cè)谶@里居住和工作，城市所需的功能在其間都能得到體現(xiàn)。

　　馮侖向在場(chǎng)聽眾展示了“立體城市”其中一種設(shè)計(jì)概念：一個(gè)個(gè)巨大的綠色圓錐體建筑高聳入云，就像是一個(gè)個(gè)巨大的山體。圓錐體建筑的表面看上去很像梯田，可以開發(fā)成綠地，甚至可以養(yǎng)豬。當(dāng)然，圓錐體內(nèi)部是很難通風(fēng)和采光的，也就不會(huì)用來建造房屋。

　　這位在中國(guó)頗具知名度的企業(yè)家還對(duì)記者透露，項(xiàng)目已經(jīng)在北京附近取得土地；財(cái)務(wù)上也大致做了估算，帶精裝修的房子售價(jià)不會(huì)超過每平米8000元，這一價(jià)格在北京還是有一定的吸引力的。

　　他希望明年拿到政府審批文件，并于后年開始建設(shè)“立體城市”，讓夢(mèng)想盡快變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　實(shí)際上，三天前(12月5日)，在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署從布魯塞爾開到哥本哈根的“氣候列車”上，馮侖就專門介紹了他的“立體城市”設(shè)想。

　　目前，北京萬通立體之城投資有限公司已經(jīng)成立。其招聘啟事有這樣一段介紹：“立體城市”采用先進(jìn)的新能源技術(shù)和復(fù)雜的智能管理體系，是一個(gè)高密度的綠色智能建筑，擁有居住、工作、教育、醫(yī)療、休閑等大部分城市功能，建筑內(nèi)部高速電梯縱橫交錯(cuò)，居民“足不出戶”即可滿足大部分工作生活等需要，是一座舒適便捷的宜居社區(qū)。

　　而一個(gè)名為“立體城市：未來中國(guó)”的國(guó)際建筑設(shè)計(jì)展覽也正在北京舉行。來自荷蘭、美國(guó)等地的前衛(wèi)建筑師們所展示的，正是如何在一兩平方公里的土地上，建造可容納一二十萬人口的“立體城市”。

　　馮侖稱，到2020年，約3.5億中國(guó)人將從農(nóng)村遷移到城市，從而導(dǎo)致城市用地的極度緊張。因此，中國(guó)的城市化進(jìn)程很難按照低密度模式發(fā)展，這也正是他提出“立體城市”計(jì)劃的一個(gè)重要原因。

　　在他看來，“立體城市”能夠同時(shí)節(jié)省土地和能源。

　　但是，這一計(jì)劃也注定充滿著未知數(shù)。且不論“立體城市”是否宜居，超高層建筑本身究竟節(jié)能還是耗能，爭(zhēng)議實(shí)際上就非常大。上海陸家嘴[27.39 -0.25%]已經(jīng)建成高達(dá)492米的環(huán)球金融中心和420米的金茂大廈，632米的上海第一中心則正在建設(shè)之中。但有建筑專家認(rèn)為，摩天大樓其實(shí)都不節(jié)能，像上海第一中心僅電梯就需要上百部。

　　面對(duì)記者關(guān)于“立體城市”能否達(dá)到建筑節(jié)能要求的追問，馮侖表示，目前正在組織相關(guān)的設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)。

　　但他強(qiáng)調(diào)，與上海的環(huán)球金融中心等摩天大廈不同，“立體城市”具有規(guī)模效應(yīng)，通過廢物循環(huán)利用等措施，可以帶來節(jié)能的效果。

　　馮侖的“立體城市”計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)，尚未可知。而在未來應(yīng)對(duì)氣候變化之戰(zhàn)中，中國(guó)企業(yè)家們將扮演何種角色，也充滿懸念。