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　　“截至目前，合肥全市道路景觀大整治已完成總長219公里的42條路段、2991棟樓體的美化整治，迎中博階段性任務基本完成。 ”昨日，合肥市規劃局局長王愛華在接受本報專訪時透露，此次道路景觀大整治著力于打造城市景觀新元素，正激發出城市更大的活力與激情。 “城市景觀美化才剛剛起步，伴隨著進入城市精細化管理時代，一個現代化美麗濱湖大城市正向我們款款走來! ”

　　A、5.4億扮靚城市道路新景觀

　　安徽商報：請簡單介紹一下目前合肥道路景觀大整治的進度情況？

　　王愛華：這次道路景觀大整治，于2008年初正式啟動。最開始，我們計劃對市區75條重要路段進行美化改造。當年5月，隨著合肥市迎接中博會動員大會的召開，我們調整了最初方案，將24條路段作為迎中博的重點整治路段。整治內容包括：建筑立面整潔(門窗、店招店牌、晾衣架、空調外機、雨篷等的美化)；墻面色彩統一；街頭綠化(開墻透綠、新建綠地等)、燈飾亮化等。

　　截至目前，我們已經完成總長219公里的42條路段以及2991棟樓體的整治，整治、新增綠化總面積近30萬平方米，總共投入資金約達5.4億元，其中政府投資達3.9億元。迎接中博會的城市景觀階段性整治行動已順利完成任務。

　　安徽商報：此次道路景觀大整治的背景是什么？其整治目標又是什么？

　　王愛華：近年來，合肥城市面積不段擴大，城市經濟、社會各個方面的發展速度極快，老百姓對生活環境、品質的要求也快速提升，景觀整治日漸提上城市發展的日程。

　　上海、蘇州等城市，景觀各具特色。而合肥雖然有引以為豪的環城公園，也一直在提“園在城中，城在園中”，但仍有很大不足。特別是在色彩、造型等方面，非常突出和鮮明的城市景觀品質元素并不是很明顯。因此，我們希望通過大整治，在達到城市面貌煥然一新的基礎上，創造出獨具特色的、能讓人留下深刻印象的城市景觀元素。

　　比如我們此次專門采購了1000棵鐵樹和1000噸景觀石，在黃山路、北二環等10條道路上，試驗性設置了的“鐵石組合”(鐵樹+景觀石)景觀小品，現場效果以及市民反響都非常好。我們將進一步摸索、試驗，全力打造合肥城市景觀新元素。

　　B、景觀整治激發城市活力與激情

　　安徽商報：您個人是如何看待這次景觀大整治的？您感受到的市民對大整治的態度是怎么樣的？

　　王愛華：城市景觀大整治是對微觀城市環境的改善與提升，它讓每個人一出門就能立刻感受到城市變化。可以說與百姓生活密切相關，與每一位合肥市民都極其貼近。因此，它是一項為民謀福利的不折不扣的民生工程。

　　老百姓對這次景觀大整治行動非常擁護。前不久，我在一次檢查整治工作時就曾親眼看到，路邊的一棟居民樓才剛剛開始整治，后面一棟樓房的居民們已經主動開始拆卸自家的窗戶、晾衣架，等待著施工了。是啊，誰不愿意自家樓房更新更整潔，家門口的景色更漂亮呢！

　　安徽商報：有人將此次景觀大整治比作城市“大整容”，在你看來，這場“大整容”將為合肥以及合肥市民帶來什么？

　　王愛華：整治后給人最直觀的感受是，路邊建筑整潔了、亮麗了，街頭綠化更多了，景觀更漂亮了。但在這些直觀感覺之外，景觀大整治為合肥人帶來的遠不止這些。

　　隨著城市景觀的整治，合肥現代化城市面貌令人耳目一新，城市品質也在不斷提升，更多的人在看到街景整治后，都不自覺地驚呼：“原來合肥也可以這樣美麗！ ”所以，我認為，景觀大整治正在激發出更多的城市活力與激情，激發出所有合肥人對這座城市的熱愛，讓越來越多的人對合肥更有信心，更愿意全身心地與這座城市相伴，共謀發展。

　　C、合肥即將進入“精細化管理時代”

　　安徽商報：中博會召開在即，但不少人會猜測合肥景觀整治是不是表面工作，會不會將隨著中博會的結束而就此停止？

　　王愛華：景觀整治是一項長期性工作，迎接中博會，只是我們城市景觀大整治中的一個階段性任務，這次盛會對景觀整治起到的是一個積極的促進作用。根據我們的規劃，景觀整治總體工作將分為三大階段，目前只是第一階段，即對主要道路、路段進行綠化、亮化、美化等改造；第二階段我們將與大建設同步，對新建道路實施景觀配套改造、建設，并同時規劃建設一批主題公園、特色街區等，塑造出具備城市特色的景觀。第三階段即是使城市景觀建設進入法制化和長效管理階段。

　　我認為，從大拆違、到大建設，再到此次景觀大整治，合肥正在逐步邁進“城市精細化管理時代”，我們從大整治中，在城市景觀的“精細化管理”方面受到的啟發很多，并正在考慮從法制上、從長效管理高度采取更多的行動。比如合肥市規劃局專門設置了景觀規劃處，這一做法在全國規劃系統內也并不多見。另外，比如廣告、門店招牌統一設置；小區透綠式圍墻設計；建筑物的定期維修、外觀外貌修繕等，從規劃設計、審批到實施建設，直至日常管理，我們都將進行專題研究，力爭盡快出臺規章制度，通過長效管理，打造合肥濱湖現代化大城市的全新面貌。