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　　隨著社會的進步和城市的不斷發(fā)展，大型公用設施的建設越來越多。在這些公用設施中，管道工程是其中的一大部分，如給水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、冷凍水系統(tǒng)等。在管道工程施工時必須嚴格控制安裝質量，嚴禁泄漏，確保設施的使用安全。為此，在管道工程安裝施工完成后，為檢驗焊縫的質量或法蘭連接處的密閉性，管道的試壓工作是十分重要且必不可少的一道關鍵工序。本文結合工程實踐，詳細闡述大面積管網試壓的準備、條件、方法、步驟和安全技術措施等，以供同類工程參考。

　　一、試壓準備

　　在試壓前，應根據工藝流程圖編制試壓方案，理清試壓流程，按要求確定試壓介質、方法、步驟及試壓各項安全技術措施等。

　　在試壓前，應對試壓的管線進行完整性檢查。完整性檢查的依據是管道系統(tǒng)圖、管道平面圖等技術文件。完整性檢查的方法一是施工班組對自己施工的管線按設計圖紙自行檢查，二是施工技術人員對試壓的系統(tǒng)每根管線逐條復檢，三是試壓系統(tǒng)中所有管線按設計圖紙均檢查合格后，申報質檢、業(yè)主進行審檢、質檢。

　　試壓工作的物資準備主要包括試壓設備的維護保養(yǎng)、安全檢查和進場布設；各種試壓用儀器、儀表的校驗、檢查和安裝；試壓臨時管線及配件的安裝布置；試壓用盲板、螺栓、螺母、墊片等材料的準備；設備、儀表、閥門、管件、安全閥、流量計等隔離措施的實施；試壓中各種安全技術措施所需物資的供應及現場的布置等工作。

　　二、管網試壓方法

　　由于大型公用設施管網錯綜復雜，管線距離長，試壓用水量巨大，一次試壓成功難度大，因此，應采取切實可行的技術措施，確保試壓一次成功。

　　試壓流程如下：試壓準備工作→管線完整性檢查→試壓分區(qū)分段→系統(tǒng)進水→試壓→沖洗→排放。

　　試壓前，應根據系統(tǒng)的特點和試壓的方便程度對管網系統(tǒng)進行合理的分隔，檢查完畢后再向系統(tǒng)進水。系統(tǒng)進水前，首先根據管網的具體布置，在管網多個合理部位設置系統(tǒng)進水點，在同一時間進行系統(tǒng)進水，在系統(tǒng)最高處設置臨時敞開口，確保系統(tǒng)快速進水。其次利用成熟的工藝，確保管路進水過程中，不產生氣堵、進水口倒灌等現象。最后采用電動試壓泵進行試壓，在系統(tǒng)中各末端安裝多個壓力觀測點，采用通訊系統(tǒng)進行過程聯(lián)絡，確保試壓安全。在管網試壓成功后，管道的排水和沖洗也是十分重要的工作，大量的水排放到指定位置，不能污染結構和隨處排放。管道沖洗時一定要進行水質檢驗，確保水質達到規(guī)范要求。

　　三、壓力試驗

　　承受內壓管線的試驗壓力為管線設計壓力的1.5倍；當管道的設計溫度高于試驗溫度時，試驗壓力應符合下式Ps=1.5δ1/δ2δ1/δ2>6.5時，取6.5值；當Ps在試驗溫度下，產生超過屈服強度應力時，應將試驗壓力降至管道壓力不超過屈服強度時的最高試驗壓力。液壓試驗前，試壓系統(tǒng)首先注水，在管道最高點設排氣閥，將空氣排盡，將壓力表安裝在最高位置及地面易觀測的位置，測定壓力以最高位置的壓力表讀數為準，然后緩慢升壓，達到試驗壓力時，穩(wěn)壓10分鐘，經全面檢查，以無泄漏、目測無變形為合格。管線強度試驗合格后，應進行管線的氣密性試驗。用液體作介質的氣密性試驗，將管道系統(tǒng)壓力降至設計文件規(guī)定的壓力后，采用直接觀測法進行全面檢查，以無泄漏為合格。對于液壓作強度試驗、氣壓作氣密性試驗的管線，應在管線吹掃合格后進行，試驗時升壓應緩慢，當壓力升至試驗壓力的50%時進行檢查，確認無泄漏和異常現象后，方可繼續(xù)升壓，此后每升試驗壓力的10%就檢查一次，直至試驗壓力，然后進行全面檢查，穩(wěn)壓30分鐘，以無泄漏、無壓降為合格。檢驗方法是采用在焊口、發(fā)蘭、密封處刷檢漏液的方法。

　　四、試壓安全技術規(guī)定

　　管線試壓是非常危險的，應做好各項安全技術措施。試驗用的臨時加固措施應經檢查確認安全可靠，并做好標識。試驗用壓力表應在檢定合格期內，精度不低于1.5級，量程是被測壓力的1.5-2倍，試壓系統(tǒng)中的壓力表不得少于2塊。液壓試驗系統(tǒng)注水時，應將空氣排盡，宜在環(huán)境溫度5℃以上進行，否則須有防凍措施。如遇泄漏，不得帶壓修理，缺陷消除后，應重新試壓。試壓合格后應及時卸壓，液體試壓時應及時將管內液體排盡。系統(tǒng)試驗完畢后，應及時拆除所有臨時盲板，填寫試壓記錄。試壓過程中，試壓區(qū)域要設置警戒線，無關人員不得入內，操作人員必須聽從指揮，不得隨意開關閥門。

　　浦東國際機場一期航站樓工程中，管道工程試壓方案科學，系統(tǒng)分區(qū)分段合理，各項管理、技術和安全措施得當有效，整個管道工程試壓均是一次成功，施工工期比計劃提前了15天，降低施工成本50多萬元。