游客在肯尼亞內(nèi)羅畢國家公園觀賞長頸鹿。 新華社資料照片

　　在肯尼亞首都內(nèi)羅畢的南郊，一群長頸鹿優(yōu)雅地昂起修長的脖頸，與遠處城市天際線的高樓競相“比高”；早已習(xí)慣了人類游客乘車探訪，瞪羚成群結(jié)隊在路邊翹首張望；白犀牛悠閑地啃食著金合歡樹的嫩葉……不遠處人類聚居區(qū)的喧囂，與這里自然野性的靜謐，交織成一幅和美的畫卷。

　　創(chuàng)新設(shè)計維系平衡

　　這里是成立于1946年的內(nèi)羅畢國家公園——全球為數(shù)不多坐落于首都的野生動物保護區(qū)。117平方公里的草原與林地上，山丘、河谷和湖泊點綴其間，棲息著100多種哺乳動物和400多種鳥類，斑馬、獵豹、獅子等動物與人類共享著這片土地。

　　內(nèi)羅畢國家公園距離市中心僅約8公里，肯尼亞政府通過創(chuàng)新的生態(tài)管理，清晰劃定現(xiàn)代都市與原始荒野的邊界。內(nèi)羅畢國家公園相關(guān)負(fù)責(zé)人卡桑比表示，公園三面以電網(wǎng)隔離城市，另一面則向安博塞利等國家公園開放，允許斑馬等動物隨季節(jié)遷徙。

　　“這種設(shè)計既避免了動物誤入城市引發(fā)沖突，又維系了生態(tài)系統(tǒng)的動態(tài)平衡。白犀牛與黑犀牛的種群因反盜獵巡邏和棲息地修復(fù)而得到穩(wěn)定增長。”卡桑比說。

　　無人機巡護提升效率

　　2025年，肯尼亞政府與中國科技企業(yè)和世界自然保護聯(lián)盟（IUCN）合作啟動“Tech4Nature”項目，將數(shù)字技術(shù)融入生態(tài)保護。內(nèi)羅畢國家公園將結(jié)合無人機巡護和紅外相機追蹤，提升對獅群、犀牛的監(jiān)測效率。此外，公園正依據(jù)世界自然保護聯(lián)盟綠色名錄標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化管理，通過科學(xué)評估確保保護措施符合全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

　　伊德里斯·哈拉凱是內(nèi)羅畢國家公園的護林員。“我們24小時持槍在公園內(nèi)巡護，在防止非法盜獵的同時，也保護游客的安全。”哈拉凱表示，在肯尼亞政府和各類保護組織的共同努力下，野生動物的數(shù)量逐年增加。

　　開發(fā)與保護共存

　　公園主門附近的博馬斯民俗文化村則通過傳統(tǒng)歌舞表演與生態(tài)旅游，讓當(dāng)?shù)伛R賽人等從保護中獲益，從而自發(fā)抵制盜獵與破壞行為。

　　“肯尼亞政府深諳‘保護需扎根社區(qū)’的理念，通過游客互動與科普教育，一度瀕危的長頸鹿烏干達亞種引發(fā)關(guān)注，這種長頸鹿高可達8米，頸長約2米，目前其種群數(shù)量從瀕臨滅絕已轉(zhuǎn)為逐漸恢復(fù)。”卡桑比表示，政府還推動“野生動物走廊”計劃，在城市化進程中預(yù)留動物遷徙通道，確保開發(fā)與保護共存。

　　如今，對到肯尼亞旅游的游客來說，觀看長頸鹿穿越大橋和火車同框，已成為網(wǎng)紅打卡景點。由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建的內(nèi)馬鐵路一期，穿越內(nèi)羅畢國家公園，為保證鐵路建成后野生動物尤其是大型動物自由通行不受限制，采用了長達6.5公里的大橋全程穿越公園，最低橋墩7.5米，最高橋墩41.5米。此外，大橋還設(shè)置聲屏障，降低列車通過時的噪音，最大程度降低對野生動物的影響。

　　在公園內(nèi)的一塊高地上，三堆發(fā)白的灰燼高高壘起，這是焚燒象牙和犀牛角刻意保留的遺跡。從1989年肯尼亞時任總統(tǒng)丹尼爾·阿拉普·莫伊，在公園內(nèi)親自點火焚燒了12噸象牙，到2016年肯尼亞政府公開焚燒105噸象牙和1.3噸犀牛角，無不警示每一位來訪者杜絕野生動物交易，保護生物多樣性就是保護人類的“地球村”。