在南中軸路（珠市口-天橋）道路大修改造工程現(xiàn)場(chǎng)，北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)工人在吊裝御道石板。武亦彬攝

　　今年中秋節(jié)前，南中軸路珠市口到永安路的500余米道路中央將再現(xiàn)昔日皇家御道風(fēng)采。記者從市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)了解到，南中軸路（珠市口-天橋）道路大修改造工程已于8月中旬開(kāi)工，預(yù)計(jì)9月10日左右所有工程即可完工，屆時(shí)市民可以從永安路、鷂兒胡同和珠市口三處人行步道進(jìn)入馬路中央的御道賞月休閑。

　　南中軸路是一條貫穿北京南城的高標(biāo)準(zhǔn)交通干線(xiàn)，從前門(mén)向南經(jīng)天橋、永定門(mén)，最終到達(dá)三營(yíng)門(mén)。南中軸路不但具有重要的交通功能，還是2019年版《北京中軸線(xiàn)保護(hù)規(guī)劃》的重點(diǎn)路段。作為申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目的重要組成部分，中央御道的鋪筑，將再現(xiàn)中軸線(xiàn)恢弘氣勢(shì)。

　　這條中央“御道”是明清皇帝駕臨天壇祭天，或到先農(nóng)壇扶犁的必經(jīng)之路，因此被稱(chēng)為“御道”。在清雍正七年（1729），為了皇帝去天壇和先農(nóng)壇的出行方便，專(zhuān)門(mén)修了一條石砌御路。2004年，南中軸路景觀建設(shè)工程竣工，這條最具北京特色的中軸線(xiàn)重新展示在了世人面前。

　　迄今，南中軸路已連續(xù)使用15年。為全面優(yōu)化中軸線(xiàn)南段步行體驗(yàn)，今年，交通部門(mén)對(duì)南中軸路開(kāi)展重修工程，特別是從珠市口至天橋段道路復(fù)建一條仿古的御道，與天橋路段的景觀御道連通。御道施工起點(diǎn)為永安路東口，施工終點(diǎn)為珠市口大街路口，全長(zhǎng)約523.39米。

　　復(fù)原后的御道位于馬路中央，9米寬，其中御道中間石材采用青白石，為拱形御心石，每塊1.2米長(zhǎng)、1.4米寬，重量達(dá)1.8噸；兩側(cè)1.55米寬的斜墁條石，單個(gè)重量也達(dá)到0.8噸至0.9噸左右。每塊石板都是大塊頭，為了吊運(yùn)方便，工作人員現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用了8臺(tái)吊車(chē)，把每一塊石板吊裝到位。

　　“為了修好這條御道，我們查閱了明清時(shí)期的歷史文獻(xiàn)，完成之后將原汁原味展現(xiàn)明清時(shí)期歷史原貌。譬如斜墁上的每一條刷道，都是由機(jī)器先割出一條小淺道兒，然后再經(jīng)由人工一條一條鑿，才營(yíng)造出了復(fù)古的滄桑感。”市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)工程一處項(xiàng)目經(jīng)理蔣演說(shuō)。

　　在此次大修中，南中軸路的慢行系統(tǒng)將同時(shí)得到整治，道路兩側(cè)將設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道，并鋪設(shè)3米寬的人行步道。大修完工后，原本配合地鐵8號(hào)線(xiàn)施工的臨時(shí)路也將拓寬為城市主干路。御道東側(cè)道路寬度將達(dá)到7米，西側(cè)道路寬度達(dá)到12米，方便南部城區(qū)居民出行。