絲綢之路是古代東西方交流的要道，也是連接不同文明的重要環(huán)節(jié)。

——馬爾夏克

　　4月26日上午，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京開(kāi)幕，習(xí)近平在主旨演講中指出，已有150多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議，事實(shí)證明，共建“一帶一路”為世界各國(guó)發(fā)展提供了新機(jī)遇，也為中國(guó)開(kāi)放發(fā)展開(kāi)辟了新天地。

▲習(xí)近平在第二屆“一帶一路”高峰論壇發(fā)表主旨演講

　　那么，“一帶一路”究竟是怎樣的一條機(jī)遇之路、繁榮之路？它是如何誕生的，有怎樣的思路與規(guī)劃，給風(fēng)景園林相關(guān)行業(yè)帶來(lái)哪些新機(jī)遇，又將有怎樣的未來(lái)前景？

　　駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)

　　“絲綢之路”起始于古代中國(guó)，最初作用是運(yùn)輸絲綢、瓷器等商品。1877年，德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬首次提出“絲綢之路”。其后，德國(guó)歷史學(xué)家郝?tīng)柭M(jìn)一步確定了其基本內(nèi)涵：中國(guó)古代經(jīng)過(guò)中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易交往的通道。

　　絲綢之路從運(yùn)輸方式上，主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

　　陸上絲綢之路，是指西漢武帝派張騫出使西域開(kāi)辟的以長(zhǎng)安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞和西亞國(guó)家而達(dá)地中海，以羅馬為終點(diǎn)的連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，全長(zhǎng)6000多公里。

▲古代陸上絲綢之路

　　海上絲綢之路，最早開(kāi)辟也始于秦漢時(shí)期，是從廣州、泉州、寧波、揚(yáng)州等沿海城市出發(fā)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸的海上貿(mào)易之路。

▲鄭和下西洋是古代海上絲綢之路發(fā)展高峰

　　后來(lái)，絲綢之路成為古代中國(guó)與西方所有政治經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)通道的統(tǒng)稱。除了陸上絲綢之路和海上絲綢之路，還有北向蒙古高原，再西行天山北麓進(jìn)入中亞的“草原絲綢之路”。

　　新時(shí)代的國(guó)家級(jí)頂層合作倡議

　　“一帶一路”（The Belt and Road，縮寫(xiě)B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。2013年9月和10月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議，倡議借用了古代歷史符號(hào)和既有區(qū)域合作平臺(tái)。

　　按照習(xí)近平在本次高峰論壇上的講話，共建“一帶一路”倡議，目的是聚焦互聯(lián)互通，深化務(wù)實(shí)合作，攜手應(yīng)對(duì)人類面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

▲“一帶一路”示意圖

　　絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，主要包括西北五省區(qū)陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆，西南四省區(qū)市重慶、四川、云南、廣西，東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西連歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是“世界上最長(zhǎng)、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。

　　21世紀(jì)海上絲綢之路，國(guó)內(nèi)部分圈定上海、福建、廣東、浙江、海南5省市。基于共建原則，21世紀(jì)海上絲綢之路的主要航線為：泉州——福州——廣州——海口——北海——河內(nèi)——吉隆坡——雅加達(dá)——科倫坡——加爾各答——內(nèi)羅畢——雅典——威尼斯。

　　需要說(shuō)的是，“一帶一路"建設(shè)面向所有國(guó)家開(kāi)放，各國(guó)均可參與共建，搭乘中國(guó)發(fā)展的“快車(chē)”、“便車(chē)”。

　　愿景、行動(dòng)與“六廊六路”規(guī)劃

　　2015年3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

　　《愿景與行動(dòng)》提出：發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。利用長(zhǎng)三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)中國(guó)（上海）自由貿(mào)區(qū)建設(shè)，支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。另外，深化與港澳臺(tái)合作，打造粵港澳大灣區(qū)。

　　在“一帶一路”的具體規(guī)劃建設(shè)方面，我國(guó)提出“六廊六路多國(guó)多港”的建設(shè)框架思路。“六廊”是指中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國(guó)一中亞一西亞、中國(guó)一中南半島、中巴、孟中印緬國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊；“六路”是指鐵路、公路、水路、空路、管路、信息高速路互聯(lián)互通路網(wǎng)；“多國(guó)”是指選取若干重要國(guó)家作為合作重點(diǎn)；“多港”是指構(gòu)建若干海上支點(diǎn)港口。目前，“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。

▲“一帶一路”建設(shè)之“六廊”

　　截至2019年3月底，中國(guó)政府已與125個(gè)國(guó)家和29個(gè)國(guó)際組織簽署173份合作文件，還與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署簽署了關(guān)于建設(shè)綠色“一帶一路”的諒解備忘錄，與30多個(gè)沿線國(guó)家簽署了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的合作協(xié)議，發(fā)布了《“一帶一路”生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作規(guī)劃》等文件。

　　“一帶一路”帶來(lái)的行業(yè)新機(jī)遇

　　隨著"一帶一路"建設(shè)的推進(jìn)，不但對(duì)外語(yǔ)、國(guó)貿(mào)等方面的人才需求會(huì)逐漸增多，也會(huì)給城市建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、園林景觀、花卉苗木等行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。

　　1.城市基建領(lǐng)域

　　本次“一帶一路”高峰論壇圓桌峰會(huì)發(fā)布的《聯(lián)合公報(bào)》提出：強(qiáng)調(diào)有關(guān)倡議和合作框架所帶來(lái)的機(jī)遇，包括非盟及非洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃、東盟及東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025、東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)、全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通聯(lián)盟等。支持構(gòu)建全方位、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施投資促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，改善民生。將努力建設(shè)高質(zhì)量、可靠、抗風(fēng)險(xiǎn)、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)各國(guó)通過(guò)發(fā)展相互兼容和復(fù)合型的交通等措施，開(kāi)發(fā)相互兼容的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　有國(guó)外媒體認(rèn)為，古代絲綢之路的跨洲貿(mào)易，催生了一系列城市，“絲綢之路城市化”也將對(duì)21世紀(jì)城市如何發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響。“一帶一路”將為世界一些城市帶來(lái)新的投資、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易關(guān)系。而“一帶一路”沿線國(guó)家基建容量巨大，為中國(guó)建設(shè)企業(yè)“走出去”提供了數(shù)千億市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

▲中國(guó)承建的“一帶一路”沿線國(guó)家基建項(xiàng)目

　　2.生態(tài)園林領(lǐng)域

　　《聯(lián)合公報(bào)》提出，為促進(jìn)可持續(xù)和低碳發(fā)展，贊賞推動(dòng)綠色發(fā)展、促進(jìn)生態(tài)可持續(xù)性的努力。鼓勵(lì)發(fā)展綠色金融，包括發(fā)展綠色技術(shù)。鼓勵(lì)在可持續(xù)農(nóng)業(yè)、林業(yè)和生態(tài)多樣性保護(hù)方面開(kāi)展更多合作。

　　在北京林業(yè)大學(xué)教授、住建部風(fēng)景園林專家組專家朱建寧看來(lái)，“一帶一路”基于我國(guó)目前面對(duì)的環(huán)境問(wèn)題，為居住環(huán)境的改善、鄉(xiāng)村環(huán)境的改善、綠色基礎(chǔ)設(shè)施改善、生態(tài)文明建設(shè)提升等提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，也是整個(gè)園林行業(yè)的機(jī)遇。

　　有知名景觀設(shè)計(jì)所曾在接受中國(guó)風(fēng)景園林網(wǎng)采訪時(shí)表示，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中有很多景觀資源，園林行業(yè)介入到城市規(guī)劃、道路景觀、產(chǎn)業(yè)配套當(dāng)中去，不管是國(guó)家建設(shè)還是園林行業(yè)，都將會(huì)得到很好的發(fā)展。如果能用風(fēng)景指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和城市的發(fā)展，指導(dǎo)各種生活的需求，風(fēng)景園林行業(yè)將不可取代。

▲英國(guó)景觀師希契莫夫等設(shè)計(jì)的北京世園會(huì)“新絲綢之路”花園

　　3.花卉苗木領(lǐng)域
　　
　　中國(guó)花卉協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)江澤慧認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn)，吹響了中國(guó)產(chǎn)業(yè)走出去的號(hào)角。在古代的絲綢之路上，花卉植物一直是東西方交流的重要內(nèi)容。中國(guó)花卉產(chǎn)業(yè)要放在世界花卉園藝發(fā)展和全球產(chǎn)業(yè)鏈的坐標(biāo)上，融入“一帶一路”，搶占世界花卉園藝高端市場(chǎng)。

　　對(duì)苗木企業(yè)而言，政策溝通營(yíng)造了良好投資氛圍，設(shè)施聯(lián)通逐步形成連接亞洲各區(qū)域以及亞非歐之間交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將降低物流成本，為實(shí)現(xiàn)全球化營(yíng)銷提供基礎(chǔ)條件。在“一帶一路”沿線國(guó)家中不乏像荷蘭這樣的苗木花卉發(fā)達(dá)國(guó)家，可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)交流打開(kāi)更大市場(chǎng)。

　　4.文化旅游領(lǐng)域

　　《聯(lián)合公報(bào)》提出，期待在科技、文化、藝術(shù)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村發(fā)展和民間工藝、考古和古生物、文化和自然遺產(chǎn)保護(hù)、旅游、衛(wèi)生、體育等領(lǐng)域進(jìn)一步開(kāi)展交流和合作。

　　在歷史上，絲綢之路不僅是一條商業(yè)貿(mào)易之路，更是東西方文化、藝術(shù)、科學(xué)、技術(shù)等交流的大動(dòng)脈。隨著“一帶一路”整體戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國(guó)的文旅產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)新的增長(zhǎng)空間。

▲“一帶一路”文化交流活動(dòng)

　　展望未來(lái)，潛力無(wú)限

　　“一帶一路”提出五年多來(lái)，在本次高峰論壇籌備和舉辦期間，共達(dá)成了283項(xiàng)務(wù)實(shí)成果，包括基礎(chǔ)設(shè)施投資、經(jīng)濟(jì)走廊、經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、金融和貿(mào)易合作、創(chuàng)新和技術(shù)、人文交流等。很顯然，很多都與規(guī)劃建設(shè)、園林生態(tài)、文旅等行業(yè)緊密相關(guān)。

▲第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇

　　兩院院士，清華大學(xué)教授吳良鏞認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)是一個(gè)開(kāi)放包容的體系，為各國(guó)的發(fā)展帶來(lái)巨大歷史契機(jī)，也為世界人居環(huán)境的發(fā)展指出新的路徑。

　　4月22日，中國(guó)發(fā)布《共建“一帶一路”倡議進(jìn)展、貢獻(xiàn)與展望》，提出“一帶一路”建設(shè)的努力方向：打造和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路、廉潔之路。

　　打造和平、繁榮、綠色的“一帶一路”，必將為各國(guó)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)更加美好的未來(lái)。期待相關(guān)行業(yè)能抓住“一帶一路”機(jī)遇，用習(xí)主席提出的繪制“工筆畫(huà)”精神，開(kāi)辟新動(dòng)力，挖掘新潛力，切實(shí)推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。