沉寂兩年后，有“千年大計”之稱的雄安新區建設今年料將大不一樣。

　　中共中央總書記習近平日前在河北雄安新區考察調研時說，雄安“這兩年，幾乎沒有動一磚一瓦”，現在有了藍圖，雄安將從頂層設計階段轉向實質性建設階段。

資料圖：冬日的白洋淀景區碼頭。韓冰 攝

　　習近平所說的“藍圖”，被理解為耗時一年多編制完成、于2019年初正式公布的《河北雄安新區總體規劃》。此前，習近平曾反復強調，雄安要“把每一寸土地都規劃得清清楚楚后再開工建設，不要留歷史遺憾”。

　　有學者稱，雄安之所以在規劃清楚前未動一磚一瓦，緣于中國高層對雄安的特殊定位。

　　中國建筑設計研究院城鎮規劃設計研究院院長趙輝接受中新社記者采訪時稱，從目標導向來看，雄安定位為推動高質量發展的全國樣板、建設現代化經濟體系的新引擎。要實現這一目標，吸收借鑒國際最先進的理念，做好高質量的規劃引領是題中應有之義；從問題導向來看，雄安新區建設在用地、環境、交通、人口、周邊區縣協調等方面都有問題待解，需要仔細研究、全盤考量。綜合考慮這兩方面因素，雄安“需要相對長一點的周期”，把前期準備工作做深做透，是對這項重大歷史性工程負責任的體現。

　　中國城市規劃設計研究院院長楊保軍也表示，雄安新區要實現高質量發展，需要高標準的長遠謀劃，要能夠深刻理解世界發展潮流，能夠給出從工業文明走向生態文明的中國方案。“要讓人的體驗最大化，就要用最恰當的規劃設計來對待每一寸土地。”

資料圖：雄安新區雄縣的地標性建筑“雄州牌坊”。韓冰 攝

　　在雄安新區總體規劃中，這類高標準的“精益求精”隨處可見。例如，為避免交通擁堵等“大城市病”，規劃要求起步區機動車出行80%是公交車，綠色出行比例達到90%，未來城市街道空間將提高慢行和景觀斷面占比，按照行人、自行車、公共交通、小汽車的優先次序進行路權分配。

　　此外，在公共服務配置方面，雄安新區公共服務將實現從供給不足到優質均等，發展成“全齡友好型城市”，滿足每一個年齡段人們的需求。

　　趙輝表示，把每一寸土地都規劃清楚，并不意味著規劃將徹底固化、無法調適。雄安新區總體規劃一方面確定了新區建設不能逾越的底線和必須遵守的原則，另一方面也為實際建設過程中可能出現的調整留出了空間，是“軟硬結合”、靈活性和原則性的統一。

　　分析人士認為，雄安新區規劃將成為今后中國城市規劃的一個標桿，“把每一寸土地都規劃得清清楚楚后再開工建設”的理念也將成為今后中國城市建設的重要指導。

　　在趙輝看來，突出強調“規劃先行”、嚴格按規劃建設是中國城市治理的根本變革，也是40多年來中國城市建設經驗和教訓的總結。

　　現在，雄安新區建設已經開始起步。在已經動工的雄安基建第一標——雄安市民服務中心建設中，集成了建筑信息模型(BIM)技術、計算機集成制造(CIM)技術、海綿城市、綜合管廊等30多項國際先進建設理念，被視為中國建筑的創新試驗田和未來城市示范區。

　　在“藍圖”業已繪就情況下，雄安新區料將全面啟動建設，中國城市高質量發展“樣板間”逐步成型可期。