3月24日上午，第八屆園冶高峰論壇暨亞洲園林大會分論壇“水生態景觀與海綿城市國際研討會”在北京新疆大廈召開，北京正和恒基濱水生態環境治理股份有限公司設計總監王殊在會上作了題為《河道景觀設計實踐初探》的演講。他用一幅漫畫引入本次演講，將水利和景觀比作兩個相互“嫌棄”的相親對象，引出了現代城市河道規劃中顯著而突出的問題：如何將市政河道系統和美學生態景觀進行合理的融合。然后，通過幾個生動的例子進行了具體闡述。以下為王殊先生演講實錄：

北京正和恒基濱水生態環境治理股份有限公司設計總監王殊

　　我今天分享的題目是河道景觀設計實踐初探。大家都有類似的經驗，我們做河道綜合治理的時候，往往要跟其他部門打交道，比如說水利。我們看一下幾張圖片。傳統水利眼中的河道，北京的護城河（圖1），筆直的河道。我們景觀人眼中的河道是什么樣的？（歐洲）艾森尼亞的河流（圖2），這是我心中比較理想的河道。

圖1

圖2

　　在當水利和景觀兩種專業（的人員）共同做河道處理的時候，通常會出現什么情況？我的一個體會：感覺就好像相親時，兩個互相沒有看上對方的人一樣（圖3）。景觀的人覺得做得太丑了，水利的人覺得太不切實際，這樣合作最后結果是什么？各人自掃門前雪。

圖3

　　到底應該怎樣去做？網絡上有一張握手的圖片（圖4），每個手指關節都是一個板塊，兩只手緊緊相握的時候，都緊密地咬合在一起。各種專業也需要融合需要跨界，并不是你踩了我的地，我踩了你的線，而是雙方更深層次地了解。

圖4

　　我們先了解一下，我們熟知的國內外的經典案例，看看一些優秀的設計師和前輩們是怎么做的。

　　一、優秀國內外案例分析

　　1.新加坡•碧山公園加冷河——安全而自然的河流

圖5

　　新加坡碧山公園（圖5）是安靜自然的河流，說它自然是因為這是由自然河道改造的，河道和公園融為一體，既保證河流在枯水期可以為市民所用，又保證洪水期不危及安全。

　　2.大阪•淀川超級堤——土地利用最大化

　　第二個案例是大阪的淀川（圖6），日本是多災難的地區，河床略低的時候容易造成事故，把后面的幾十米甚至是幾百米提高，另外一方面，影響人們視線，影響土地利用的突起來的大堤不見了，得到城市管理者和居民的支持，所以在日本得到推廣。我記得2010年的我去日本考察的時候，跟著淀川管理所去到超級一區考察，遠處是河道，這個超級一區還是進行了改良，把低景線進行了分類，這樣的話需要填補的量就減少了，同時還形成了非常富有層次的效果，景觀效果優良。

圖6

　　3.首爾•清溪川——護城河也可以做得這么精彩

　　第三個案例是首爾清溪川（圖7），即使河道狹窄，景觀也做得十分豐富多彩。

圖7

　　4.北京•永定河——水利和景觀的第一次擁抱

　　北京的永定河門頭溝段門成湖（圖8）。我對它的認識就是在2010年的時候，我覺得這是北京甚至是我國北方水利部門和景觀部門第一次深入的溝通，第一次擁抱。永定河其實是北京重點防洪的一條河道，寬達幾百米，之前改造全部是硬質的河道，雖然說安全性很重要，但改造之后變成一個令人印象很深刻的河道。特別佩服水利和景觀部門有這樣的決斷和配合。

圖8

　　5.青島•李村河——藍綠交融，綜合利用

　　青島李村河（圖9），提出的理念是河灘的綜合利用。有親切的溪流，有開闊的水面，然后有親水和近水的設施，供人們休息的公共空間，人們在這里行走好像身在公園一樣。算是水平相對較高的河道景觀設計。

圖9

　　6.金華•燕尾洲公園——與洪水為友，意義大于本身

　　還有一個案例，金華燕尾洲公園（圖10）。這是金華的一個江心洲，為了讓其利用價值更大，可供市民游玩，便設計了這樣一座連接洲島的步行橋。人們可以在橋上看江水的漲幅，看著自然的變化。我個人認為，雖然說有些報道說洪水過去之后，很多泥沙到公園里面，非常難清除。但是這個項目提供了讓人們去看自然變化的機會，而并不是把這個洲用水泥地給圍起來，這種學科的理念意義大于項目本身。

圖10

　　通過對很多優秀案例的學習，也加上我這幾年的實踐，我認為在學科之間的交流融合方面掌握了兩個比較重要的點。相信會對大家有幫助，簡單地分享一下：

　　第一個就是交接的界面，我們不同學科之間得坐在同一張桌子上，尋求一個共同的基礎。

　　第二個是要熟悉對方工作的基本原理，否則別人說一句話，說你不懂這個，就沒法繼續合作。

　　拿最開始的水安全給大家舉個例子，它工作的界面在哪？我個人認為是在橫斷面，剛才很多的嘉賓講的時候，講到很多河道橫斷面，是因為橫斷面在水平方向上不斷地疊加，垂直方向不斷地疊加，非常代表河道的特征。

圖11

　　這個是一個流量公式（圖11），它的一個特點是橫斷面的面積×后面的流速，C代表器材技術，A代表斜度，R是半徑。如果你清楚這樣一個基本原理，水利的人雖然說現在很多的河道都通過軟件來模擬，但是我覺得清楚基本的原理，雙方會對彼此非常尊重，這是一個溝通的基礎。還有除了跟水利溝通，跟水源（管理方）溝通，場地需水量的要求也很重要。我個人覺得交接的界面應該是常水位，你確定水面的面積，確定水的深度之后，需要知道所需的補水量，這一點可以通過相應的推算，到底能不能維持這樣的水面。同時針對不同的污染情況，也有不同的工作界面。除了這些，可能我們還要去了解人對河道的使用，以及地域表達。可能做到這些，我個人覺得才算是一個比較完整，或者是合格的河道治理。其實我個人，包括我們公司這么多年也一直在河道景觀設計的路上在探索，下面把我們這么多年的案例和心得分享和匯報一下。

　　三、個人案例分析

　　1.遷西灤水灣項目

　　遷西灤水灣項目（圖12），設計地塊位于灤河大堤內外兩側，場地現狀基本是一片裸露的荒灘。由于當時沒有條件和水利部門進行系統的溝通，導致項目本身還存在一些問題，雖然鳥瞰效果還是不錯的，但是河堤與河道的視線關系、及其交通之間還存在一定的阻礙。也是從這個項目開始，我們積累了很多相關河道治理的工程技術，并且研發申請30多項專利，為以后項目中的技術突破打下了良好的基礎。

圖12

　　2.孝義•孝河濕地公園

　　第二個項目是2012年我們在山西承接的一個項目，這個項目上游有兩條支流匯集到下游一個水庫，水庫景區非常美，但是由于上游植被的破壞，導致下游有大量的泥沙堆積，因為水庫又大又深，清瘀做不徹底，成為每年的一個大問題。

　　我們第一個目的，先在兩河交匯的地方把這些流沙沉淀下來。我們跟北京的泥沙治理公司做合作，進行了泥沙量分析，最終分散出的沉沙是合理的形態，以及深度。改造之后，最后到達水庫區域的水已經非常清澈。 （圖13）    

圖13

　　洪水來的時候，在旁邊有泄洪渠，非常筆直的，從形態來講成為非常重要的結構之一。最終還是因為經驗不足，項目未能取得成功，但是勇敢邁出這一步，也是我們的一種進步。

　　項目完成后，我們將建設之前和施工完成的照片進行了對比。包括建成一年之后四季景色、棧道以及內部濕地的畫面。最讓我們驕傲也是想不到的就是，隨著項目的建成兩年，這個地區的生物資源由最初的20幾種野生動物增加到了189種，特別是鳥類增加到70多種，這里面還包括國家一級保護動物和二級保護動物，當時還沒有有意識地營造這個生境，給我們后來在生態方向的發展帶來很大的啟發。

　　3.通州•水夢園

　　在前年的下半年，我們承接了水夢園濕地公園景觀項目（圖14），這個項目，離中心有兩公里的距離，形成藍綠交融界面，用多學科統籌的方法去做。洪水過程的做了非常全面的分析研究。我們改造之后的水，形態非常豐富，為后面的景觀以及生物多樣性的環境機理打造了一個很好的基礎。這個就是一個平面上更形象化的展示。

圖14

　　4.長春•伊通河

　　長春的伊通河，是長春的一條母親河，從它的水系從上游進入淺流濕地，通過溪流跌落到一個景觀湖面。這里面包括一個交匯展示系統，有運營的監測系統，都有相應的展示和控制。（圖15）這個項目是我們第一次從宏觀的尺度，從更多的維度去理解河道，包括從大的生態格局來講，應該處于一個什么位置，藍綠如何交融形成大的網絡和寬泛。包括怎樣和交通進行銜接，為人們提供便捷的生活，以及周邊的產業怎樣聯動，成為一個動態持續發展的園區，以及這種多元的人文交往的公共空間，以及與當地文化的結合，包括一些公共服務設施和一些商業產品的策劃和營造，還有包括數據平臺，通過智慧管控等等，帶有現代科技未來智享生活的規劃。

圖15

　　5.山西•瀟河

　　紅色的區段是瀟河啟動區（圖16），比周邊綠地比較高，由于一些其他的原因，還不能夠對這個河道進行一個清瘀，我們在這里面想了很久，最后根據城市區段進行改良，通過緩坡的方式進行連通，通過利用刀叉營造空間，利用綠地地下空間可以節約城市空間，可以把河岸和城區進行二次商業連通，讓城市更貼近水面。

圖16

　　我的案例基本上講到這了，從中也可以看出我個人的成長，以及我們公司這么多年的發展。多學科之間的交互過程，作為景觀設計師在這當中有很多的困苦和掙扎，有時候不是靠你自己的努力就能實現目標。特別是我剛才看到，我們外籍設計師在分享的時候說，他們很多學科在一起工作，然后一起統籌融合，遇到阻力相對來講比較小，而在我們國家部門機構的設置非常嚴格。

　　最近大家應該看了新聞，一個最新的消息，自然資源部的設立，很多部門劃歸自然資源部統籌，這個可能也是我們未來發展的一個方向，也就是對山水資源等進行統籌管理，不會再出現九龍治水的情況。最后我也希望各位同行能夠一起努力。謝謝大家！