道路是公園、花園和風景區的骨架與脈絡，其中包括車行道路與步行道路兩種，其中具有游覽功能的步行道路便是我們通常所指的游步道。游步道不僅是景觀的組織與聯系紐帶，同時由于其自身的蜿蜒曲折或跌宕起伏而帶給游人不同的視覺與游憩體驗。

　　我們剛完成了一組海島的游步道規劃設計，由于該島面積較小，地形復雜，無法通車，游步道設計具有很大的挑戰性。于是在設計中嘗試了多種創新的設計思路與手法。

　　海島的游步道規劃設計，由于該島面積較小，地形復雜，無法通車，游步道設計具有很大的挑戰性。在設計中采用了多種創新的設計思路與手法。

　　1.基地概述

　　這組海島名為白塔山，位于錢塘江口杭州灣內，由白塔島、馬腰島與竹筱島三島及外礁、北礁兩礁組成，隸屬海鹽縣，西北距縣城武原鎮約6公里，離大陸海岸線最近距離2公里。總面積約40公頃，是一個植被環境良好，風景秀麗的近陸型海洋島群。三島中最高為白塔島，海拔49.7米，面積約17.3公頃；其次竹筱島高為39.0米，面積約7.4公頃；馬腰島高為36.1米，面積約11.9公頃；外礁海拔6.8米，面積0.7公頃，北礁為6.9米，面積1公頃。群島之間有淺泥沙灘連結，如白塔島與馬腰島之間在退潮之后，露出海面面積約有6.3公頃，人可徒步在上行走。

　　2.游步道設計難點

　　（1）地形非常復雜，游步道在圖中無法準確定位。雖然該群島面積不大，地勢也不高，但地形卻異常復雜，其中山頂為不同坡度的緩坡地，坡度小于100，中部為100～300的斜坡地，其下為大于600的海蝕崖，或為不同面積的海蝕巖灘。尤其是下部礁巖，由于海蝕風貌突出，在地形圖中根本無法表達。

　　（2）景觀資源豐富，如何通過游步道進行遴選組合，是本次游步道設計的重點與難點。在白塔山島群內既有地文景觀如寬敞的巖石臺地、海蝕巖脈、海蝕石階、微縮山水、柱形石林、海蝕巖窩、狹窄山岙、斷崖等；也有水文景觀如潮水景觀、十字浪、海積灘涂、裂隙滴水、巖窩集水等；有生物景觀如灰鷺鳥群、鰻苗蟹苗、漫山茶園、竹蹊幽徑等；還有氣候天象景觀如一日三霧、海上日出、海上明月、海市蜃樓等；同時還包括如觀音廟、制茶作坊等部分人文景觀資源。如何串連和組織這些景觀資源，并提供游人以不同的觀賞角度與游憩體驗，便成為本次游步道布局設計的主要任務。

　　（3）潮水變化大，部分景點的可達性具有間歇性的特點。白塔山島群，平均高潮位4.40米，平均低位-0.30米，最大潮差為7.57米。漲潮平均歷時5個多小時；落潮平均歷時近7個小時，但由于受臺風和錢塘江上游來水的影響，并無嚴格的規律。如兩島之間以及本島與礁石之間的聯系受潮水限制，每天只有在潮落之時才能得以連通。因此游步道布局設計受潮水變化的影響較大。

　　（4）島內動植物資源豐富，游步道布局設計生態保護要求高。白塔山島群生物資源豐富，植被覆蓋率較高，達72.3%，主要植被有針葉林、闊葉林、竹林、灌叢、草叢。島群上的動物，最有特色是鸕鳥群，在繁殖期間，白鸕、灰鸕組群有上千只，白天在島礁、灘涂尋食，夜棲灌叢群落中，形成“鳥島”。此外，灘涂上有貝藻類和半鹽水生物，島的周圍海域有蟹苗、鰻魚苗種，以及其他海水魚類生物。如何在充分保護這些生物資源的前提下進行游步道設計便成為本次設計的難點。

　　3.游步道設計的創新之舉

　　（1）融入自然的游步道

　　游步道布局以生態保護為原則，在可達性與觀賞性的基礎上，有機組織與串連景觀資源。在設計中充分保護現有植被，游步道采用地面與架空等手法，與現有植被有機結合。自然巖石上的游步道鑿石而行，融入原有的地貌中。

　　（2）時隱時現的游步道

　　部分游步道布局上，充分利用自然條件如潮水，將游步道布局于高潮位與低潮位之間，每天只有在退潮之后的固定時段，游人才可涉足。從而引發游人的好奇與期待心理，加大游客的逗留時間。

　　（3）游憩體驗豐富的游步道

　　將游步道布局設計與為游客提供不同的游憩體驗結合，在游覽路線的設計中突出路徑與場所的不同感受。如在路徑上串連了高臺景觀空間、中臺景觀空間、門式景觀空間、谷地景觀空間、峽谷景觀空間、巖洞景觀空間及林間植被景觀空間等多種場所與空間形式，分別為游人提供環視、平視、俯視與仰視等多種景觀視覺方式。使得人在景中，可觸摸體會，人在景外，可觀賞、留影。

　　（4）一對一設計的游步道

　　由于地形復雜，景觀豐富，本次游步道設計中，對現場進行了充分的摸底調查，對涉及游步道的路段與節點進行了一對一的針對性設計。

　　（5）可直觀指導施工的游步道設計

　　在圖紙表達上，進行了創新。本次設計雖為游步道方案設計，但利用現代技術，突破了以往單純圖紙與文字結合的方式，在現狀照片上進行對比設計，并以表格、文字、照片、圖紙等多種方式對游步道進行了設計。不僅加強了深度，而且大大提高了直觀性，提升了方案溝通乃至實施的效率和效果。