自2014年2月京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，兩年來三地“一張圖”規(guī)劃、“一盤棋”建設、“一體化”發(fā)展，協(xié)同發(fā)展逐步推向縱深。

　　京津冀近日印發(fā)實施中國首個跨省市的區(qū)域“十三五”規(guī)劃。根據(jù)《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃》，京津冀地區(qū)將探索建立行政管理協(xié)同機制、生態(tài)環(huán)保聯(lián)動機制、產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新協(xié)同機制等。

　　目前，北京正在推進首都“瘦身健體”，服裝批發(fā)市場正向河北等地轉移，中關村科技企業(yè)正在搶灘布局河北、天津。河北作為承接地，積極與北京對接。比如，作為“明星項目”之一的北京現(xiàn)代滄州工廠按計劃將于今年10月實現(xiàn)量產(chǎn)。屆時，北京現(xiàn)代年產(chǎn)能將達135萬輛。

　　長期以來，“北京吃不下”“天津吃不飽”“河北吃不著”折射了三地要素流動與資源配置之窘境，“虹吸效應”更突顯三地體制機制磨合之困難。

　　兩年多來，“協(xié)同發(fā)展”已經(jīng)成為紅遍京畿大地的熱詞，膠著多年的京津冀協(xié)同發(fā)展快速推進。

　　2016年作為全面落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》的關鍵之年，京津冀三地政府部門已逐漸打破“一畝三分地”思維。

　　產(chǎn)業(yè)之外，生態(tài)、交通是協(xié)同發(fā)展的突破口。國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部去年底對外發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》，明確了未來幾年京津冀生態(tài)環(huán)境保護方面的一系列目標任務。

　　環(huán)境保護部日前發(fā)布的通報顯示，京津冀城市空氣質(zhì)量去年平均達標天數(shù)同比提高9．6個百分點。今年3月底前，“京津冀核心區(qū)”六市率先試行統(tǒng)一的重污染預警分級標準。

　　在交通領域，津保鐵路去年底開通，京津冀“四縱四橫一環(huán)”軌道網(wǎng)實現(xiàn)了“一橫”。由此，京津冀進入了1．5小時圈，三地全面實現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通。

　　截至目前，河北省11個設區(qū)市已全部實現(xiàn)與京津高速貫通，預計2016年底，北京大外環(huán)高速公路河北段將全線建成通車，河北將有11條高速公路直達北京，京津冀交通一體化進程將全面提速。

　　京津冀更實現(xiàn)了公交跨區(qū)運營。去年12月，三地的部分線路已經(jīng)開始試水公交一卡通互聯(lián)互通業(yè)務。

　　此外，司法、醫(yī)療、教育、文化等多領域正在全面開花。

　　目前，京津冀正在著力打造世界級城市群。北京已打響一場治理“大城市病”的攻堅戰(zhàn)，“十三五”期間嚴控2300萬人口紅線、關停退出上千家污染企業(yè)、加快城市擁堵治理；河北今年將加大節(jié)點城市擴容和中等城市發(fā)展力度、打造一批“微中心”和各具特色的小城鎮(zhèn)。

　　2022年北京將攜手張家口舉辦冬奧會。京張在交通、體育、環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、旅游、養(yǎng)老等多領域合作也正在如火如荼進行中。