行業專家呼吁建國家公園 恢復公益屬性
中秋、國慶將來臨,正值公眾醞釀出游高峰,也恰逢景區門票“三年必漲”的時間節點。居高不下的門票成了游客心中不得不碰的“痛”。面對漲速賽火箭一樣的景區門票,盡管相關部門也出臺了不少舉措,但收效甚微。部分業內專家認為,學習杭州西湖景區免費的成功做法,摒棄“門票經濟”的短視做法。對各地景區進行屬性和定位,建立“國家公園”,恢復其公益屬性,讓惠民旅游成為國民福利。
景區亂象
門票虛高漲價任性強賣保險遭吐槽
今年恰是景區門票第三個“禁漲令”解禁年。2007年,國家發改委下發通知,規定“旅游景區門票價格調整頻次不低于3年”,這被業內解讀為“禁漲令”。而后,每到3年禁令期滿,國內一些旅游景區票價就出現集體報復性上漲。
2007年至今,景區門票價格屢破新高,截至去年底,中國186家5A級景區的門票平均價格已達112元。而2012年及2013年的平均價格分別為109元、110元。一些5A、4A景區門票動輒數百元:2014年,湖北神農架旅游區門票價格為450元,金華市東陽橫店影視城景區門票390元,四川九寨溝門票310元(含觀光車90元),黃龍景區290元(含纜車90元),迪慶州香格里拉普達措景區門票258元……這樣過“數百”的景區門票枚不勝舉。
很多人在網上吐槽,說門票年年漲,政府年年整,情況年年糟。門票逢節必漲、三年必漲、一放就漲混亂局面并沒得到實質性改觀。
今年暑假剛帶孩子自助游過四川九寨溝和黃龍景區的市民李裕鑫對中國網《深讀》欄目記者說,景色是真美,票價也是真貴,還有強制賣保險嫌疑讓人有點不爽。像四川九寨溝說門票是220元,實際是310元,包含90元觀光車票錢,但是,觀光車門票幾乎是人人必買,九寨溝景區路途遙遠,不買基本無法玩。像黃龍景區門票是200元,實際上是290元,包含必須買的10元保險和80元纜車費用。
李裕鑫因出游買過保險,試圖不買黃龍景區的保險,被賣票人員告知保險含在門票內,必須買。為了不影響旅游興致,李裕鑫只好買了保險,多花了一份冤枉錢。
李裕鑫呼吁,景區門票與交通等保險統一在保險公司購買,與景區門票分開,沒必要重復買多份保險,造成不必要浪費。
李裕鑫建議,景區門票價格實行低票價或者免票制,景區是國家資源,維護成本可由國家財政補貼。但對于亂扔垃圾、亂寫亂畫等破壞景區環境和設施的游客要重罰,比如亂扔垃圾者每次罰款1000元,這樣即保護了景區環境,遏制了不文明行為,也解決了景區部分維護成本。
編輯:zhaoai
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