劉啟貞

　　上海市環境監測中心高級工程師

　　羅蘭·溫克勒

　　德國慕迪國際規劃設計公司總經理

　　王 韜

　　清華-卡內基全球政策中心駐會研究員

　　霧霾等環境問題正困擾著中國。

　　人們對環境問題越來越關心，能源、空氣這些話題也日益受到重視。霧都倫敦曾被全球的科學家反復研究，而今天高速發展的中國提供了更加復雜的樣本。那么，中國有沒有自己的治霾方式，能否找到屬于我們自己的治霾路線圖？

　　中共中央政治局委員、上海市委書記韓正接受英國《金融時報》專訪時表示，不太關心GDP數據了，卻更關心環境數據，“每天早晨起床第一件事情，就是看空氣質量數據，晚上睡覺前也一定要看一下。”上海首先是做好自己的事情，采取各類措施治理影響環境質量的因素，同時與江蘇、浙江、安徽一起建立長三角三省一市聯防聯控機制。

　　A 聯防聯控要統一標準

　　主持人：出門前查看PM2.5數值，成為了都市人的新習慣。PM2.5的監測工作是怎樣進行的？通過監測，我們可以獲取哪些信息，采取哪些對策？

　　劉啟貞：我們監測的歷史從上世紀80年代開始，那時針對的是大顆粒PM10。2000年之后，我們開始增加監測的子站，現在一共有70個自動監測的站點，每個小時都會出數字。監測的因子也擴展到PM2.5、PM10、臭氧等等。通過對污染源的監控，對交通的監控，對配套環境空氣質量系統的監控，組成了上海市大氣環境監測系統。同時，我們對污染源的總量可以進行預報。

　　全國很多城市推出了PM2.5源解析的研究，從中可以看到，工業占比是比較大的。但是，十年前，工業污染物的處理已經達到了比較精細的程度，能夠降低80%到90%。而今，汽車飛速的增長，對于環境的影響非常大。從治理上來講，因為大量的私家車，淘汰比較困難，上海市花了很大力氣，淘汰了黃標車。但這只是一個城市，淘汰的黃標車有可能流入別的小城市。所以，長三角的聯防聯控要統一標準，無論從汽車還是其他方面都要有所突破。我們也在積極探索污染源源解析這塊的工作，從目前的分析來看，汽車業是亟待解決的問題。

　　主持人：從監測情況看，上海哪些區域空氣比較好？

　　劉啟貞：PM2.5的污染是一個比較大區域性，淀山湖是原來空氣質量最好的點，它是國家清潔對照點，市區的污染以前比淀山湖高很多，現在淀山湖區域工廠比較多，對于PM2.5的控制也需要加大力度去做。現在空氣質量比較好的區域是滴水湖和奉賢沿海一帶。