如果遇到暴雨，遍布在城市各個(gè)角落的探頭會(huì)隨時(shí)監(jiān)控水位上升情況。一旦水位上升到影響交通或者行人安全時(shí)，警告信號(hào)就會(huì)自動(dòng)發(fā)送到搶險(xiǎn)部門。這時(shí)，整個(gè)城市的水位情況在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上就全都能看到。這是運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”管理城市的一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　日前，2014中國(guó)（蘇州）智慧城市院士論壇舉行，7位信息工程領(lǐng)域的中國(guó)工程院院士就智慧城市的頂層設(shè)計(jì)、安全保障、惠民體驗(yàn)等話題進(jìn)行了探討。

　　中國(guó)工程院院士鐘山表示，當(dāng)前我國(guó)城市發(fā)展面臨五方面挑戰(zhàn)：在生態(tài)方面，污染嚴(yán)重，生態(tài)承載能力薄弱；在民生方面，交通擁堵，公共安全隱患凸顯；在經(jīng)濟(jì)方面，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，發(fā)展模式粗放；在基礎(chǔ)設(shè)施方面，資源利用率低；在管理服務(wù)方面，急需轉(zhuǎn)變政府職能，提高政務(wù)管理服務(wù)水平。鐘山稱，智慧城市以先進(jìn)的信息技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)和城市運(yùn)行管理技術(shù)為基礎(chǔ)，將城市交通、能源、環(huán)境等高效整合，是現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的方向。

　　中國(guó)工程院院士費(fèi)愛國(guó)把智慧城市比作一個(gè)系統(tǒng)大工程。“管理一個(gè)城市，就像指揮一場(chǎng)戰(zhàn)斗。”他認(rèn)為，智慧城市的建設(shè)需要頂層設(shè)計(jì)，航天科工長(zhǎng)期以來都是研究大型工程系統(tǒng)，他們現(xiàn)在用建設(shè)復(fù)雜系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)來建設(shè)一個(gè)城市。

　　北京市公安局原副局長(zhǎng)于春全說，目前智慧城市在全國(guó)興起，特別是智能交通投入很大，并已形成產(chǎn)業(yè)。

　　但智慧城市建設(shè)所帶來的信息安全問題讓院士們感到憂慮。

　　中國(guó)工程院院士沈昌祥說，一定要讓網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全成為智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)。他說，“棱鏡門”只是美國(guó)實(shí)施信息監(jiān)控和入侵的冰山一角，斯諾登只是揭穿了美國(guó)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)的假面具。沈昌祥認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)信息安全的規(guī)劃應(yīng)與智慧城市的規(guī)劃同步。

　　中國(guó)工程院院士陳鯨認(rèn)為，智慧城市是中國(guó)城市現(xiàn)代化的重要部分，是以信息技術(shù)為中心建成的大系統(tǒng)，但是在這個(gè)過程中有不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)，比如網(wǎng)絡(luò)安全、反腐維穩(wěn)、突發(fā)災(zāi)害等，因此要加強(qiáng)區(qū)域性的安全建設(shè)。

　　中國(guó)工程院院士馬遠(yuǎn)良表示，智慧城市是信息化引領(lǐng)城市化的過程，要加強(qiáng)安保系統(tǒng)建設(shè)，特別要注意金融安全、醫(yī)療系統(tǒng)安全等方面，要在建設(shè)之初優(yōu)先考慮這些方面的系統(tǒng)安全。

　　據(jù)了解，蘇州太湖新城是國(guó)家級(jí)智慧城市試點(diǎn)。承建該項(xiàng)目的中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院利用航天技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已在全國(guó)60多個(gè)城市展開智慧城市建設(shè)。2013年，航天科工二院與吳中區(qū)簽訂一攬子合作協(xié)議，其中包括智慧太湖新城建設(shè)總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與運(yùn)維等各個(gè)方面。目前已完成了智慧綠島、智慧展廳的建設(shè)和智慧管網(wǎng)、智慧交通的示范項(xiàng)目實(shí)施。