能耗一直是城鎮化進程中備受關注的問題。住建部城鄉規劃司處長汪科6月5日在京指出，城市規劃在提高能源效率方面有不可推卸的責任。

　　“現在很多城市都熱衷于開發各類產業園區，但城市規劃的空間是有限的。”汪科在“新型城鎮化與能源效率”論壇上表示，近些年來，國內很多城市都在法定的城市總體規劃之外，盲目建設各類園區，省會城市有，大城市有，小城市有，甚至鎮也搞各類的工業園區。

　　記者獲悉，根據住建部調研數據，目前國內工業園區等園區的規模已經從幾年前的8000平方公里發展到現在的2萬～3萬平方公里。

　　近年來，關于各類工業園區、經濟開發區過度開發的報道屢見報端，有媒體稱不少地方甚至出現了園區空置乃至拋荒的現象，造成巨額資金積壓。

　　有調查顯示，一些地方并不具備成熟的產業鏈優勢，但為了招商引資，不惜用零地價或負地價吸引企業和投資；而且，這些工業園區大多采用政府開發模式，按照商業地產運作模式，先建設，再招商；但由于先天條件不足，缺少資源整合和產業鏈的形成，導致部分園區招商困難。

　　汪科指出，城市的人口和產業布局要有一個數的限制。從這個角度來講，城市發展要建立在有效的空間體系和布局下，同時，要強化城市總體規劃的嚴肅性和權威性。

　　除了工業園區過度開發帶來的能耗問題外，伊頓亞太區總裁何欽鴻也認為，新型城鎮化不僅面臨城市人口增長帶來的能源需求增長，同時面臨著能源消耗的擴大。但眼下新能源技術還未完全成熟，因此需要最大程度地提高能源利用效率。

　　對此，汪科稱，新型城鎮化建設需要城市發展模式的轉型，城市規劃標準亟須調整。現在的城市中，建筑和交通兩項的能耗已經占到總體能耗一半的比例，推進綠色建筑和綠色交通的發展，是城市規劃中很有效的方式。

　　綠色建筑在中國卻始終給人“雷聲大雨點小”的感覺，多數仍然停留在圖紙層面。根據規劃，到2015年，新增綠色建筑面積要達到10 億平方米以上。到2020年，綠色建筑將占新建建筑比重超過30%。目前，這一數據僅為1%。

　　業內人士介紹，按照中國綠色建筑評價標準，達到三星標準，成本增量在300元/平方米，二星標準成本增量在200元/平方米，一星標準，成本增量接近100元/平方米。

　　保利地產北京公司總經理李晶此前也表示，政府最開始出讓土地的時候，會希望開發商做一些綠色建筑。但在做的過程中會發現首期的投入是增加的。比如住宅的綠色一星級標準，每平方米大概增加幾十塊錢；達到LEED認證標準大概一平方米要增加幾百塊錢的投入。