2005年3月12日，時任政府部長湯姆?尤倫（TomUren）和北悉尼市長吉尼亞?麥卡佛（GeniaMcCaffer）宣布BP澳洲子公司遺址公園正式向公眾開放。公園的設計獲得了諸多獎項，包括2006年澳大利亞景觀設計師協會（AILA）國家項目獎、2006年北悉尼景觀與生態可持續發展優秀獎。Mcgregor+partners景觀設計事務所也因此贏得2005年AILA總體優秀獎和優秀設計獎。

　　新落成的濱海遺址公園占地2.5公頃，位于威弗敦（Waverton）半島。這是北悉尼的濱水地區中第一個被改造成公園的工業場地。早在1997年，新南威爾士州政府就決定將威弗敦一帶的三處濱水工業場地改建成公園，否決了將這些地塊出售并開發成住宅的提議。于是，BP澳洲子公司的這塊被污染的場地在經過改造后，變成一個后工業風格的現代公園。

　　BP公司的這塊場地一度容納了辦公區和31座儲油罐，巨大的弧形混凝土墻用以防止原油泄露污染海港。緊湊的布局和簡單結實的建筑構造反映出其原有的使用用途。新的設計保留了場地的工業遺跡和海港特征，表現為連續的開放空間和大片的濕地，壯觀的觀景平臺懸踞在高高的半圓形砂巖懸切面上，這里曾經矗立著巨大的儲油罐。混凝土和金屬階梯將各個空間連接起來，方便游人欣賞岸邊的親水性野生生態系統。

　　這塊場地作為油庫使用長達60多年，已經不可避免地受到污染，因此，在改造成公園時，采取了一系列環境可持續性設計手法。場地被污染的土壤并沒有被挖出運走，而是與有機物相混合，重新加以使用。為了恢復場地的自然植被，特意從附近的寶石頭自然保護區（BallsHead）一帶收集了大量植物原種，經育種后當作綠化種苗使用。在場地復原過程中，拆除了很多工業建筑，只留下一些散亂的歷史碎片。設計師把這些歷史碎片重新拼接起來，并與簡潔的現代構造形成對比，以彰顯這些工業遺跡本身所特有的視覺特征和文化意義。重建的灌木叢和濕地構建出場地遺址周遭的環境框架。

　　設計中還包括一套完整的雨水收集和過濾系統，可將場地徑流收集到長滿水生植物的滯流池，經過濾和凈化后再排入港口。這套滯流系統建立以后，還為各種青蛙、鳥類和野鴨提供了良好的棲息地。

　　在材料上主要使用了混凝土和鍍鋅鋼材，這兩種材質不僅具有低成本、低損害和低維護的特征，同時也象征著這塊場地的往昔歲月。

　　悉尼港正處在這樣的建設時期，那些后工業場地正在試圖突破單純的商業潛力，尋求更大意義上的使用價值。BP公司遺址公園就是這樣一個絕佳的范例，它不僅把優美的海灘交還給悉尼民眾，同時也體現出保留場地遺址的重要性。

　　《城市環境設計》2008年第1期